綜述

人類面對這個世界總是會有許多好奇，尤其是對這個一片黑暗，毫無邊界的宇宙。

雖然以目前的技術，我們只能實現短距離的載人航天飛行，唯一抵達的星球也只有衛星月球而已，但是通過其他的高科技工具，我們的觀測范圍已經擴展到了一個直徑足足有930億光年的范圍。

通過觀察，我們再一次意識到了人類的渺小以及大千世界的無限可能性。在這里有數以億計的星系，每個星系都充斥著許多耀眼的恒星，他們大多都比太陽要大上好幾個個頭，憑借自己的引力組建了自己的星體。

而我們的太陽系只不過是其中非常普通的恒星系統罷了，但是可悲的是，人類發現，即便是這個太陽系，人類可能也永遠無法飛出這個范圍。

太陽系

據猜測，太陽系應該是形成于46億年前的引力坍縮，太陽系的所有物質都來自于這個大型的星際分子云，經過了長期的演變才有了現在穩定的恒星系統。

太陽系除了恒星本身之外，由八大行星以及約五百顆衛星、百萬計的小行星等各類天體組成，如果以奧爾特星云為界，太陽系的最大直徑大約為20萬個天文單位，也就是三光年左右，相比許多系統來說，這個范圍并不算大。

對于人類來說，光速這個極限人類目前還達不到，迄今為止，人類發射的速度最快的飛行器是2018年的“帕克號”太陽探測器，平均速度大約為95000公里每秒，極限速度也達到了200000公里每秒，不過與光速之間還是相差了一百五十倍的差距。

但只要想要探索的話，人類其實并不缺乏這個耐心，畢竟曾經一個瀝青滴漏的時間可是熬死了幾代科學家才得到了瀝青看似是固體，實際上只是個粘度非常高的液體這樣的結論，為了探索太陽系之外的世界，花上一百多年的時間也未嘗不可，甚至更加具有影響和意義。

人類唯一要解決的問題大概就是飛船動力的供應，因為即便是想要利用太陽能進行存儲，越到太陽系邊緣，能夠獲取的能量也就更弱，一百多年的不間斷航行看來并不是一件容易的事情，可能即便是有這個夢想，硬件也限制了我們。

可是一次偶然，一個名為旅行者的探測器幫助我們帶到了離夢想最近的地方。

最遠的探測器

1977年9月，美國宇航局發射了一顆空間探測器，它最開始被賦予的使命是探測木星以及土星周圍的情況，在結束任務之后，意外的是，這臺探測器的發動機比想象中的耐用。

它主要是利用三塊利用放射性同位素溫差發電原理的發電機作為動力，相關人員當時估測，其動能大概還能支撐到2020年左右，所以便臨時決定，讓它飛向更遠的地方。

1980年，旅行者一號路過土星，中斷了前進的指令，被派去勘察土衛六的情況。而與他同期工作的兄弟則來到了海王星和天王星附近。因為在土衛六旅行者一號遇上了額外的引力作用，工作人員不得以結束土衛的探索，向著宇宙更深處前進。

在2011年2月的時候，有報道提到，它已經來到了太陽系的邊界處，即將抵達星際空間了，并且預言，旅行者的電量最多支撐到2025年。

到那時我們將失去對旅行者的控制和聯系，它也永遠無法回來了，因為慣性的作用還會繼續深入銀河系，至于哪里是極限，也就和人類沒有什么關系了。

目前人類飛行最遠的探測器，它歷時44年的時間，以大約17公里每小時的速度，穿越了211億公里。

面對這個突破，不論是百姓還是天文學家都是無比振奮和喜悅，甚至還有報道傳言旅行者號已經飛出了太陽系，不過領域專家仍然是清醒的。

旅行者一號幾乎已經到達極限了，即便是提供動力，面對具有強大能量波動的太陽風，探測器可能為因此被干擾運行的程序，或者斷聯，并且因為太陽風在不停的流動，我們甚至無法確定這天具體何時會到來。

北京的天文館館長朱進還表示，旅行者一號至少要三萬年才能飛得出去。

以一種悲觀的情緒來看，別說旅行者了，即便是用光速，提供足夠的動力支持，人類可能永遠都無法離開太陽系。其背后離不開宇宙運動的貢獻。

逃不出的太陽系

排除所有的因素，在最理想的情況下，旅行者一號以自己的速度，大概總共需要至少三百年的時間，然而，探測器在不斷前進，這些外圍的部分還在不斷擴張。

而奧爾特星云已經發展到十萬個天文單位的程度了，其發展趨勢仍舊沒有縮減的意思。

即便是人類達到了光速的技術，但是又怎能挨過這些射線和輻射的腐蝕呢？

根據探測器帶來的消息，宇宙中的這些輻射和射線的速度已經已經要和光速媲美了，其攜帶的能量也是不容小覷的，也有可能，在未知的前方，這種能量和速度還要夸張。在光速飛行的狀態本來就很容易吸引周邊的星際物質撞向飛船，大概面對強烈的射線，不用堅持多久就面臨解體的窘況了。

小結

另外，宇宙還在不斷的膨脹中，這個速度接近光速，奧爾特星云的擴張或許也與此相關，這樣看來，太陽系也會受到影響出現擴張的現象，以現有的進度想要駛出太陽系基本是不可能了，除非未來的技術有質的飛躍，例如蟲洞或者空間扭曲的實現。

當然，我想所有人都期待著這一天的到來。

標簽： 旅行者號